Новый самый большой обработанный камень в мире. Самый большой камень в мире

23.04.2019

Если вы поедете в комплекс Баальбек, не забудьте посмотреть на самый большой строительный камень в мире.
Это место называется "Южный камень". Я очень хотел сюда попасть и я сделал это, отчего испытываю чувство радости и гордости:) Справа, на впечатляющим своими размерами рукотворном камне, это я с флагом Ливана.

Меньшие братья этого камня находятся в самом комплексе Баальбек. Их фотографии в следующей заметке.

В книге Алана Ф. Элфорда "БОГИ НОВОГО ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ" я нашел информацию про Южный камень. Мне она понравилась, поэтому привожу часть текста ниже.

Об огромных масштабах Трилитона можно судить по величине несколько более крупного блока, известного под названием "Южный камень" - он лежит неподалеку в карьере, в десяти минутах ходьбы в юго-западном направлении. Размеры этой каменной глыбы - 69 футов (23 м) в длину, 16 футов (5,3 м) в ширину и 13 футов 10 дюймов (4,55 м) в высоту. Весит она приблизительно 1000 тонн - столько же, сколько весят три "Боинга-747"

Как же 800-тонные камни Трилитона перетаскивались из каменоломни к месту строительства? Расстояние не такое уж большое - не более трети мили (около 500 м). И разница в высоте между двумя пунктами не слишком велика. И все же, если учесть размеры и вес этих камней и то обстоятельство, что дорога от каменоломни до храма все же не совсем ровная, перевозка при помощи обычных транспортных средств кажется невозможной. И далее, еще большей загадкой представляется - каким образом камни Трилитона были затем подняты более чем на 20 футов (почти 7 м) и установлены на стену с такой точностью, без всякого известкового раствора.

Некоторые специалисты пытаются убедить нас, что это римляне построили в Баальбеке такое обширное основание из камня в качестве фундамента для своих храмов. Но факт тот, что ни один из римских императоров никогда не заявлял, что он совершил такое фантастическое деяние, а к тому же, как отметил один специалист, слишком велика разница между масштабом римских храмов и основанием, на котором они стоят. Кроме всего прочего, у нас нет никаких свидетельств того, что римляне владели технологией, при помощи которой могли транспортировать каменные глыбы весом в 800 тонн. И более того, нет никаких фактов, которые доказывали бы, что какая-либо известная нам цивилизация располагала техникой, при помощи которой можно было бы поднимать такие колоссальные камни, какие мы видим в основании Баальбека!

Некоторые утверждают, что такие тяжелые камни, как 800-тонные монолитные глыбы Баальбека, невозможно поднять и с помощью современных кранов. Это не совсем верно. Я поставил вопрос о камнях Баальбека перед специалистами из "Болдуинс Индастриал Сервисез" - одной из ведущих британских компаний по сдаче кранов в аренду. Я спросил их, как они смогли бы перевезти тысячетонный Южный камень и водрузить его на такую же высоту, на которой находится Трилитон.

Боб Макгрейн - технический директор компании "Болдуинс", подтвердил, что имеются некоторые типы передвижных кранов, при помощи которых можно поднять 1000-тонный камень и установить его на кладку высотой в 20 футов (7 м). Компания "Болдуинс" располагает поворотными кранами грузоподъемностью в 1200 тонн марки "Готвальд АК 912", но в других компаниях имеются краны, способные поднять груз в 2000 тонн. К сожалению, эти краны не могут передвигаться с таким тяжелым грузом. Каким же образом мы могли бы перевезти Южный камень на место строительства? Инженеры компании "Болдуинс" предложили два варианта: первый - воспользоваться тысячетонным краном, поставленным на гусеницы. Недостаток этого способа в том, что для него требуются предварительные трудоемкие земляные работы, чтобы построить для движения крана прочную, ровную дорогу.

Другой вариант - вместо крана воспользоваться несколькими модульными гидравлическими трейлерами, которые можно соединить в платформу для перевозки тяжелых грузов. Эти трейлеры поднимают и опускают груз при помощи встроенных в их подвеску гидравлических цилиндров. Чтобы поднять камень в карьере, нужно завести трейлер в отверстие, вырезанное в нижней части каменного блока. Камень может быть окончательно установлен на стене, на высоте 20 футов с помощью земляной насыпи.

Но в отношении способов, предлагаемых компанией "Болдуинс", имеется, конечно одна небольшая загвоздка - Когда, как полагают, строился Баальбек, об этих технических методах XX века, разумеется, никто и помышлять не мог!

Ну, а что получается, если мы все же вернемся к гипотезе о методах без применения современной технологии? Обычно высказывается предположение, что мегалитические каменные глыбы перемещались при помощи деревянных катков. Но современные эксперименты показали, что такие катки разрушаются даже под тяжестью значительно меньшей, чем 800 тонн. И если даже можно было бы воспользоваться таким способом, то, по проведенным подсчетам, для перемещения Южного камня потребовались бы совместные усилив 40 тысяч человек. Остается совершенно недоказанным, что 800-тонные каменные глыбы можно было передвигать таким примитивным способом.

Другим главным слабым местом традиционной интерпретации является вопрос - зачем строителям нужно было возиться с такими тяжестями, если гораздо проще было разбить гигантский монолит на несколько блоков меньшего размера. По мнению моих друзей - инженеров-строителей использование в Трилитоне таких огромных каменных блоков - очень опасное дело, так как любая вертикальная трещина в камне могла бы привести к серьезному ослаблению всей конструкции. И напротив, такой же дефект в меньших блоках никак бы не отразился на прочности всей конструкции.

Поэтому вообще нет никакого смысла в том, чтобы пытаться представить себе, как десятки тысяч человек силятся сдвинуть и поднять 800-тонные глыбы. Как же в таком случае мы сможем выйти из тупика и что можно было бы предположить относительно намерений строителей Баальбека?

С одной стороны, они, по-видимому, были совершенно, уверены в том, что в их строительном материале не было никаких дефектов. Поэтому они предпочитали пользоваться крупными блоками из чисто конструктивных соображений, полагая, что таким образом будет обеспечено более прочное основание, способное выдержать колоссальные вертикальные нагрузки. Это очень любопытная идея. С другой стороны, возможно, что строители просто очень спешили и им было выгоднее обтесать и доставить на место один большой камень, чем два малых. В этом случае следует, конечно, предположить, что они обладали строительной техникой высокого уровня.

Хотя первая из предлагаемых версий кажется более заманчивой, с моей точки зрения, именно вторая дает более правдоподобное объяснение. У меня сложилось впечатление, которое разделяют и другие, что платформа Баальбека не завершена. Так, например, Трилитон возвышается над уровнем других рядов каменной кладки и не составляет единого целого с платформой. Возникает впечатление, что это часть незавершенной оборонительной стены. Эта гипотеза, подтверждается тем, что Южный камень остался с одного бока не отделенным от скального основания каменоломни. Все это очевидные свидетельства того, что строительство было внезапно прервано.Румгуру , реально выгодней 💰💰 Букинга.

👁 Знаешь ? 🐒 это эволюция городских экскурсий. Вип-гид - горожанин, покажет самые необычные места и расскажет городские легенды, пробовал, это огонь 🚀! Цены от 600 р. - точно порадуют 🤑

👁 Луший поисковик Рунета - Яндекс ❤ начал продавать авиа авиа-билеты! 🤷

Сегодня я покажу скалу Улуру, признанную одним из чудес света. Это самая большая в мире скала, представляющая собой чистый монолит, то есть, цельный камень размером два на три километра. Высота каменюки около 350 метров, однако по последним данным это лишь верхушка каменного айсберга и большая часть Улуру находится под землей.

От Сиднея гора находится далеко, практически в центре континента. Лететь до нее прилично - три с половиной часа. И если в Сиднее было более-менее комфортно с погодой, то Улуру встретил адской жарой под сорок градусов. Пекло было не единственной проблемой: кроме палящего солнца в районе Улуру обитают миллионы мух. Такого количества насекомых на квадратный метр я не видел нигде, даже в свинарнике. Мерзкие насекомые вроде не кусают, но постоянно норовят забраться в нос и уши. Бррр...

Еще знаменитая гора известная особенностью менять цвет в течение всего дня, в зависимости от погоды и времени суток. Диапазон изменений очень широк: от коричневого к огненно-красному, от лилового к голубому, от желтого к сиреневому. К сожалению, застать все оттенки скалы невозможно в течении одного дня. Например, сиренево-голубую гамму Улуру приобретает во время дождя, которого тут не было уже больше года.

Как и все древние места подобного рода, эта гора священна у местных народов и забираться на нее считается святотатством. Аборигены почитают камень как божество, что, впрочем, не помешало им сдать святыню в аренду Австралийским властям. За доступ к Улуру аборигены получают ежегодно по 75 000 долларов, не считая 25% от стоимости каждого билета...

Пока летели сделал несколько кадров Австралии из самолета. Под нами - высохшее соляное озеро:

Русло реки:

Подлетаем к Улуру. Обладатели продвинутого абстрактного мышления утверждают, что камень сверху похож на спящего слона. Ну ок:

В 40 км от Улуру располагается Ката-Тьюта, к нему мы вернемся отдельно:

Аэропорт Айерс-Рок. Заходим на посадку:

Неподалеку от аэропорта есть курорт, где останавливаются туристы и отдыхающие:

Как я уже говорил, в районе Улуру обитают полчища мух. В среднем, туристу необходимо 10 минут, чтобы принять решение о покупке специальной защитной сетки:

Мухи страшно докучают своим топотом по голове и лицу. Многие даже фотографируются не снимая защиты:

Гиды делают вид, что они ребята прожженные, к мухам привыкшие, но на самом деле они активно мажутся защитными кремами. С гидом нам, кстати, не повезло - девушка работала впервые, рассказывала не очень интересно, а в некоторых вопросах попросту терялась:

Нельзя просто так прилететь в центр Австралии, надеть сетку и не сделать селфи:

Вернемся же к Улуру. В окрестностях есть всего несколько легальных точек съемки, поэтому большая часть фотографий Улуру не блещет оригинальными ракурсами:

Все туристические маршруты размечены и обозначены, ходить и ездить можно только по специальным дорогам:

Наскальные рисунки:

Изображения находятся на стенах пещер. Черная полоса - след от стекающей воды во время немногочисленных и редких осадков:

Некоторые места запрещено снимать по поверьям местных аборигенов.

Пещеры сложно назвать пещерами в строгом смысле слова. Это, скорее, каменные навесы. Очень удобно посидеть в теньке во время дневного зноя:

Места, где стекает вода строго ограничены формой породы. Со временем, под водостоками образуются естественные резервуары с водой, куда приходят попить местные зверушки:

Днем звери сюда не суются, а по ночам ходят в большом количестве. Местные ученые устанавливают фотоловушки (на шлагбауме), чтобы изучать австралийскую фауну. По черным полосам на камне видно, что уровень воды заметно опустился:

Каждый спасается от мух как может:

Туристические мостики по непроходимым местам. Раскрашены в рыжий под цвет Улуру:

За время экскурсии несколько раз переезжали от одной части Улуру к другой. Вообще, можно было обойти гору вокруг пешком, но это крайне утомительно по такой жаре:

Мухи с особым удовольствием слетаются на зеленый цвет, чем-то он их притягивает:

Еще одна пещера:

Любопытный момент: если приглядеться, видно, что нижняя часть стены без рисунков и заметно, что они как бы стерты. Раньше гиды, демонстрируя туристам наскальные рисунки, обливали стену водой, чтобы изображения проступили четче. Через десять лет вода разрушила большую часть изображений и практику отменили.

Сегодня я покажу скалу Улуру, признанную одним из чудес света. Это самая большая в мире скала, представляющая собой чистый монолит, то есть, цельный камень размером два на три километра. Высота каменюки около 350 метров, однако по последний данным это лишь верхушка каменного айсберга и большая часть Улуру находится под землей.

Пока летели сделал несколько кадров Австралии из самолета. Под нами - высохшее соляное озеро:

Русло реки:

В 40 км от Улуру располагается Ката-Тьюта, к нему мы вернемся отдельно:

Аэропорт Айерс-Рок. Заходим на посадку:

Растительность с высоты напоминает ряску на болоте (фото через иллюминатор):

Неподалеку от аэропорта есть курорт, где останавливаются туристы и отдыхающие:

10.

Мухи страшно докучают своим топотом по голове и лицу. Многие даже фотографируются не снимая защиты:

11.

12.

Нельзя просто так прилететь в центр Австралии, надеть сетку и не сделать селфи:

13.

14.

Все туристические маршруты размечены и обозначены, ходить и ездить можно только по специальным дорогам:

15.

16.

Наскальные рисунки:

17.

18.

Некоторые места запрещено снимать по поверьям местных аборигенов:

19.

20.

21.

22.

23.

Днем звери сюда не суются, а по ночам ходят в большом количестве. Местные ученые устанавливают фотоловушки (на шлагбауме), чтобы изучать австралийскую фауну.

По черным полосам на камне видно, что уровень воды заметно опустился:

24.

Каждый спасается от мух как может:

25.

Туристические мостики по непроходимым местам. Раскрашены в рыжий под цвет Улуру:

26.

27.

28.

29.

Мухи с особым удовольствием слетаются на зеленый цвет, чем-то он их притягивает:

30.

Еще одна пещера:

31.

32.

К счастью, в некоторых местах изображения сохранились:

33.

Еще один водопой:

34.

35.

36.

37.

А в конце дня приехали на закатную точку съемки:

38.

Десятки, если не сотни туристов приезжают сюда каждый день, расчехляют камеры, получают уютное кресло и бокал шампанского:

39.

Каждый день в мире рождаются тысячи закатных фотографий Улуру:

40.

Некоторые четверть часа держат камеру и не шелохнувшись снимают видео. Штативы - для слабаков:

41.

Невозможно устоять, трудно не поддаться единому творческому порыву и не сделать кадр!

42.

В следующем посте мы съездим к скале Ката-Тьюта и посмотрим на каменные глыбы поближе. Stay Tuned!

Здравствуйте, дорогие друзья. Знаете ли вы, что помимо небольших камней, каковые мы встречаем в продуктах ювелирной деятельности, существуют и поистине огромные адаманты, некоторым из которых в будущем может быть только предстоит огранка. Что же из себя представляет самый большой алмаз в мире?

Надо отметить, что величина, размер камня не всегда точно соответствует его ценности и стоимости. Камень меньшего размера может быть значительно дороже более внушительного собрата. Однако огромность таких минералов тем не менее поражает.

Самые большие алмазы в мире

Мы, команда ЛюбиКамни, рассмотрим наиболее крупные и величественные камни, располагаться они будут от наименьшего к наибольшему. Для каждого камня вы сможете найти его вес в кар до и/или после процесса огранки.

13. Санси

101,4 г – после огранки 55,23 кар (11,046 г)

Минерал этот желтого, но бледного цвета, обладает грушевидной формой, приобретенной в результате корпения над ним мастеров.

Предположительно алмаз был найден в 11 веке нашей эры в Индии. Так как обнаружение его принадлежит купцу, то при дальнейших обстоятельствах был продан за непомерную по тем временам цену (80 золотых монет, несколько верблюдов и слонов). В дальнейшем камень долго время хранился и передавался из поколение в поколение индийскими правителями, пока в один прекрасный момент не был похищен.

Только в конце 16 века Санси был присвоен новым титулованным владельцем, в честь какового и имеет свое название - будущим первым министром Франции Николя де Санси. В будущем камень успел побывать в Англии, в Индии, но в конце концов был последний владелец решил, что любоваться адамантом должен не только он, но и другие. В результате такого решения с 1978 по настоящий период времени алмаз хранится в великом Лувре, в галерее Аполлона.

12. Победы

До огранки 76 кар

Минерал был добыт в Якутии совсем недавно, буквально пару лет назад. Изначально он прозрачный с легким желтоватым оттенком. Цену ему назначили пока в 500 тыс. долларов.

11. Регента

400 карат – 140,64 кар

Прозрачный алмаз, квадратной формы. Найден был еще в 1701 году и вывезен английским дельцом Питтом (камень даже иногда называют в честь него) и продан регенту Орлеанскому Филиппу второму. Камень имел отношение к некоторым историческим событиям, но после всех перипетий оказался в Лувре, где и находится по сей день.

10. «Золотой юбилей»

755,5 кар (151,1 г) – 545,67 карат (109,1 г)

Расцветка минерала – коричнево-желтая, найден был экземпляр южно-африканского Ягерсфонтэйна еще в последней четверти 20го века компанией «Де Бирс», весьма популярной на рынке ювелирной продукции.

Огранкой камня занимались очень долго, кропотливый процесс от начала до конца занял порядка двух лет. Автором сего творения с формой розы был Габи Толковски. Только в 1990 году мир смог увидеть камень в своем теперешнем виде.

На данный момент адамант принадлежит таиландскому правителю и покоится в королевском дворце. Наименование потрясающему камню было дано в честь юбилейного года правления правителя. Ценность камня оценивается от 4 до 12 миллионов долларов.

9. Река Уойе (Победы)

770 кар (154 г) – самый крупный из частичек 31,35 кар

Названия камню даны неслучайно. Первое из них обозначает место, где он был найден. А произошло это в январе последнего года самой крупной войны 20 столетия у реки Уойе на востоке республики Сьерра-Леоне, что в Западной Африке. Второе название символизирует победу над фашистским засилием и окончание второй мировой.

При нахождении камень имел форму ромба, но как выглядят сейчас его части – неизвестно, так как их владельцы предпочитают не афишировать внешний вид алмазов, на каковые была разделена Река Уойе.

8. Звезда тысячелетия

777 кар (155,4 г) – 203,04 кар (40,6 г)

Алмаз не имеет цвета, что означает его максимальную чистоту от примесей. Нашли экземпляр в 1990 году в бывшем Заире. Современная форма Звезды – грушевидная, имеет классические 54 грани. Чтобы обработать алмаз такого размера, пришлось приложить 3 года упорной работы специалистам разных стран. Бельгия, ЮАР, США – все эти страны приложили усилия к огранке.

На данный момент Звезда тысячелетия входит в уникальное сборище драгоценностей компании «Де Бирс». Камень пока так и не оценен, однако в первом году третьего тысячелетия была провернута хитроумная попытка его кражи вместе с коллекцией «Тысячелетие». На тот момент камень был совсем недавно огранен.

7. «Великий Могол»

787 карат (157,4 г) – 280 кар

В середине семнадцатого столетия величественный камень был изъят в Индии, в Голконде. Помимо своего впечатляющего размера, камень обладает еще одним редким свойством - голубым цветом.

Крупный алмаз был подвержен огранке талантливым ювелиром Боргисом Гортензио из «плавающей» Венеции. К сожалению, внушительная часть камня была бесследно утеряна в результате этого процесса, осталось всего ничего – 280 кар. Однако уже через век камень был утерян безвозвратно и по сегодняшний день не найден.

6. «Несравненный»

890 карат (178 г) – 407,48 кар

Название крупному экземпляру дано неслучайно, ведь при таком огромном весе он имеет очень необычную для алмаза такого уровня треугольную форму, которую даже стали называть триолетом. Найден был в Конго, девочкой, играющей вдоль не работающих копей. Как обычно и происходит в таких историях, камень девочке не достался, но в 1988 году был выкуплен за 12 миллионов долларов и очутился в Женеве. Затем камнем даже пытались торговаться во всем известном Ebay, однако приобретателей за баснословные 15 миллионов, что неудивительно, так и не нашлось.

В 2013 году камень был вставлен розово-золотое ожерелье, каковое было представлено компанией Mouawad. Помимо «Несравненного» в украшении присутствует еще 91 адамант.

5. Звезда Сьерра-Леоне

968,9 кар (193,78 г) – крупнейшая часть 53,96 кар

Размер в этом минерале не главное, помимо этого Звезда обладает непомерной чистотой, которая встречается в алмазах не так часто. Нашли экземпляр в 1972 году, вновь около Сефаду, но в другой шахте. К сожалению, кристалл имел дефект структуры. Из-за этого досадного факта его пришлось разделить почти на два десятка частей. Однако 13 из 17 полученных экземпляров получили статус совершенных, безупречных.

Самый большой полученный экземпляр получил название «Звезда Сьерра-Леоне».

4. Эксельсиор

995,20 кар (199,04 г) – наибольший элемент 70 карат

Как и очень многие участники этого «хит-парада», Эксельсиор был замечен в 20м веке в Африке, в 1982 году. Адамант обладал чарующим голубоватым оттенком, весьма редким, но из-за обнаруженных дефектов его также не удалось сохранить в своем полноценном, изначальном виде. В результате на свет родился 21 бриллиант, самый величественный из которых был назван «Эксельсиор I».

3. Ботсванский алмаз

1111 кар (222 г) – пока не огранен

За текущее и прошедшее столетие этот камень является самым огромным. Добыт он был пару лет назад в Карове на границе пустынь Кару и Калахари. Пока его только примерно оценивают, но уже успели отметить невероятную чистоту и беспримесность белого алмаза. В будущем ждем бриллианта, достойного такого клада.

В 2016 минерал был размещен в Нью-Йорке на торгах, назвали его «Наш свет».

2. Куллинан

3106 кар (621,35 г) – самая большая часть 530, 2 кар

Примечен Куллинан в 1905 году, а наименован по фамилии владельца шахты. Трансваальское правительство (а именно там располагалась шахта) приняла решение о передаче камня британскому предводителю Эдуарду Седьмому.

Минерал, помимо такого удивительного размера, был чрезвычайно прозрачен и не содержал посторонних примесей, что часто бывает в других экземплярах. Работал в свое время с Куллинаном наилучший огранщик, Ашер Джозеф. Из-под его руки вышло более сотни экземпляров минерала, на которые был расщеплен алмаз. Почти сотня крохотных, 7 средних и два очень крупных алмаза появилось из «старшего» экземпляра.

Наибольшие части адаманта были окрещены соответственно «Куллинан I» и «Кулиннан II». Первый из них (его еще окрестили «Большая звезда Африки») имеет порядка 74 граней в 530 кар. Помещен элемент на скипетре монаршей семьи в Великобритании, ценность минерала расценивается ориентировочно в 400 миллионов долларов.

Вторая часть или «Малая звезда Африки» имеет массу в 317,4 кар и оформлен в редкой для этого минерала фигуре изумруда.

1. Серхио

3167 карат (633,4 г) – пока не огранен

Поистине огромный, необычайный экземпляр, но являющийся не чистым минералом, а так называемым карбонадо. У него в определенном смысле иная структура, он не страдает присутствием прозрачности и имеет отличительное свойство – черный цвет. Приметили Sergio в Бразилии. Несмотря на то, что минерал был найден еще в конце 19 века, огранке он не подвергался, как и многие представители этого вида алмазов.

Команда ЛюбиКамни